• 滇缅公路,中国的后门(七) 滇缅公路,中国的后门 Burma Road, Back Door to China (副标题)如同古代的长城那样,成千上万的中国人修建的这条山地现代公路(滇缅公路)是为了保卫自己的家园 美国国家地理杂志1940年11月 作者:Frank Outram 和G. E. Fane 本文插图为Outram拍摄 翻译:戈叔亚 照片26 中国的滇缅铁路向西延伸到缅甸 计划中的滇缅铁路有500英里连接缅甸的铁路,昆明是东终点站,现在中国的工程..... [详细]
• 滇缅公路,中国的后门(六) 滇缅公路,中国的后门 Burma Road, Back Door to China (副标题)如同古代的长城那样,成千上万的中国人修建的这条山地现代公路(滇缅公路)是为了保卫自己的家园 美国国家地理杂志1940年11月 作者:Frank Outram 和G. E. Fane 本文插图为Outram拍摄 翻译:戈叔亚 马克波罗的所谓永昌(Vochan)平原 站在这个山上的庙宇前,我们可以俯瞰保山和这个坝子的全境。我们发现城墙内地域..... [详细]
• 滇缅公路,中国的后门(五) 滇缅公路,中国的后门 Burma Road, Back Door to China (副标题)如同古代的长城那样,成千上万的中国人修建的这条山地现代公路(滇缅公路)是为了保卫自己的家园 美国国家地理杂志1940年11月 作者:Frank Outram 和G. E. Fane 本文插图为Outram拍摄 翻译:戈叔亚 照片19: 长途客车在雨季泥泞松软的公路上挣扎 从长途客车上卸下来的私人手提箱放在路上到处都是,看起来可能是客车..... [详细]
• 滇缅公路,中国的后门(四) 滇缅公路,中国的后门 Burma Road, Back Door to China (副标题)如同古代的长城那样,成千上万的中国人修建的这条山地现代公路(滇缅公路)是为了保卫自己的家园 美国国家地理杂志1940年11月 作者:Frank Outram 和G. E. Fane 本文插图为Outram拍摄 翻译:戈叔亚 图片16:像银色的鳗鱼,怒江扭曲的身躯被锁定在了群山峡谷之中。 照片远处下方,可以隐约看到一座悬浮吊桥刚刚完工..... [详细]
• 译文连载《滇缅公路,中国的后门》(二) 滇缅公路,中国的后门 Burma Road, Back Door to China (副标题)如同古代的长城那样,成千上万的中国人修建的这条山地现代公路(滇缅公路)是为了保卫自己的家园 美国国家地理杂志1940年11月 作者:Frank Outram 和G. E. Fane 本文插图为Outram拍摄 翻译:戈叔亚 (照片6) 图片6:鲁比(Ruby)小姐、美丽(Beauty)小姐、和星期五(Friday)小姐来到土司的花园 在南坎的美国浸信会教..... [详细]
• 译文连载《滇缅公路,中国的后门》(一) 滇缅公路,中国的后门 Burma Road, Back Door to China (副标题)如同古代的长城那样,成千上万的中国人修建的这条山地现代公路(滇缅公路)是为了保卫自己的家园 美国国家地理杂志1940年11月 作者:Frank Outram 和G. E. Fane 本文插图为Outram拍摄 翻译:戈叔亚 我们听说中国建筑的最伟大的公路已经通车,并从缅甸通过,这促使我们决定马上去看一看这条现代公路的开通。(照片..... [详细]